登昱岭关隘

鱼雁音书

昱岭关，是位居皖、浙交界处歙县竹铺昱岭之上的一处重要关隘，始建于三国孙策前期，全用花岗岩垒砌而成，是山越人为抵御孙策的进攻而建立的。迄今为止，是唯一完整保留下来的代表山越人智慧的古迹。
昱岭关是徽杭的交通要冲，地势险要，地理位置十分重要，为历代兵家必争之地，史籍多次记载昱岭关战事，《水浒传》第98/118回就精彩描述了北宋末年“卢俊义大战昱岭关”的刀剑飞舞场景。元末，农民起义军亦在此同元军反复争夺，所以昱岭关成为研究古代防御建筑的重要实例。同时，昱岭关也是徽杭茶马古道的关口，见证着皖浙两地经济、贸易往来的历史。
登上关隘的墙头，依稀可辨向两翼山脊延伸的关墙和戍所遗址，那些用花岗岩垒砌而成的关墙，好似一部厚重的史籍，无时不在向过往的行人展示远古那些传奇动人的故事。
昱岭关古道，是古代徽州府通往杭州府的官道，时有“国道”之称，是真正的徽杭古道，而被外界广泛接受的绩溪那条“徽杭古道”，有人认为只是其中的一条支路。
古道旁照壁上的《昱岭关碑记》，记载着昱岭关和徽杭古道的前世今生，以及历经千年的沧桑巨变。
昱岭关古道还是一条忠义之道，从竹铺至昱岭关为高山地带，岭峻路险。特别是老竹岭段，是绍兴元年（1131年），岳飞由杭州去江西讨伐李成时所开通，原来这段山道穿山入水，崎岖难行。当年，岳飞带兵行军至此，恰遇梅雨季节涨洪水，兵马不能前行，岳飞遂命众人开山修道，这便是后来的徽杭古道的雏形。
徽杭古道逶迤盘曲在从前的徽杭公路和现代的徽杭高速之间。早年的徽杭公路，从1922到1933年，历经10余年修筑而成。公路建成之后，屯溪到杭州的时空距离从新安江水路的半个月，缩减到8个小时。