婺源骑行｜艰难之旅

小小的心愿

一、行程地图（手绘）照片

D1：行程100华里

紫阳镇—思口镇—延村—思溪—思口镇—清华镇—沱口—浙源龙天塔—虹关

D2：行程128华里

虹关—庐坑—呈头—古寺下—槎口—石佛村—东山村—坞头—中村（段莘乡）—段莘水库—庆源—段莘水库—江岭—下晓起—上晓起

D3：行程72华里

上晓起—下晓起—江湾—汪口—李坑—月亮湾—县城博物馆—县城北站

二、行程记录

D1：9月29日     欣然出发，首次骑行。

15：45～19：00  萧山到新安江

不意间第一次乘坐了卧铺汽车，上了车才发现。

19：00～22：30  新安江

因为客车严重超载（多了一半人），在新安江汽车站被交警扣留，把超载部分旅客临时转移到别的车辆上后，又被车站门卫阻止不能出站，理由是不能找站外车辆运输多余旅客，前后耽误了三个半小时。

D2：9月20日  不知不觉，初尝艰难。

2：30 婺源高速路口下车

汽车半道上又把超载部分旅客从另一辆车上转移了回来，想趁天亮前赶到目的地武汉，于是把两个到婺源的旅客“丢”在了高速上。

2：30～5：00  婺源县城

下高速，进入城区化去半小时左右，在县城路边一处供应宵夜的小摊上填饱肚子，在当地人的指引下往清华镇方向骑行，城区尽头有处岔道，往东前往东线各景点，往西过桥前往北线各景点。

本来选择从东线越北线，在车上遇一庆源人，说从东线往北线一路上破难行，于是改行北线往东线骑行，后来证明选择从北线到东线是对的，却也并非尽是庆源人说的理由，最主要是北线往东线穿越的路况非常糟糕，如果选择从东线先行，估计三天时间是不够的，因为第一天柏油道路非常利于骑行，容易造成错觉，麻痹思想，根本估计不到后面几天要走山间野路，这样的路行走尚艰，何谈骑行，结果是随着进程推进，体力消耗，路况越来越糟糕，可能无法坚持到底。

过桥行走在乡间公路上，空气清冷，略带湿气，让脑子感觉清醒，一片漆黑的夜色中，周围除了虫子鳴唱，静寂一片，偶现一点灯火，原是萤虫，尽管戴着头灯，还是不敢继续前行，怕错了方向，于是返回桥头，静待天明。

6：50～9：30 延村思溪

买了两天的通票进去，村子很小，不足百户吧。思溪曾是87版聊斋的取景地之一，房屋建筑雕栏画栋，徽派风格，只是墙梁门窗多处雕刻为文革时期所破坏，穷乡僻壤尚且如此，可见文革之严重，但也足见当年共产党得人心之深，主席之伟大。这里的情形不禁促使我想起2005年十月份的歙县之行，一切竟是何等相似，随后几天所见，更加深了我的这种看法，婺源就是徽州古村落的一个翻版，不同的是这里开发成了旅游资源，徽州那些无名的古村却更显原生态。

思溪遇到卖茶的姑娘，正是口渴脚酸之时，于是就在她的家堂上坐下品味她沏茶，听她她介绍茶叶，一起聊天。婺源贡眉清苦而不涩，回味甘甜；而茗眉同味同龙井，只是形状不同。姑娘善良，没强求我买她的茶叶，在此谢过，并带上祝福。

11：00～12：00 清华镇

美丽的彩虹桥确是清华镇独一无二的美景。廊桥整体感强，并很好的于周围山水融为一体；桥是一位和尚捐建的，桥一头有古寺一座，我前去观看，一似僧非僧的小年青点头哈腰腰想给我提送香火，我拒绝了，此物竟惺然变脸，说我乱闯圣地，自古修道在于心，无佛不自悟得道，自成体系，佛有尊位，人有尊严，岂能为世俗所困！佛祖应该很为您门前此物汗颜吧！

清华镇的米酒也是一绝，小巷子里闻到酒香味，要了一杯喝下，顿时神清气爽，有力气多了。在酿酒老人的推荐下去了一处饭店吃了午饭。

12：00～15：00 清华—沱口—浙源—虹关

顶着烈日一路向北骑行30华里到达沱口（里村），天色转阴，从指示牌上看到左边的路前往（大）理坑，30华里，从理坑到虹关徒步四小时可抵达，不能骑行，但可以返回沱口，顺马路可前往虹关，沱口到虹关就有26华里，那时已经很累，（自行车也不是越野的车）可能无法在天黑前赶到，于是放弃理坑，前往虹关。从沱口（里村）前行10华里到达浙源乡政府所在地龙天古塔，远远就听到风铃声随风而响，发出清脆的和音，白色的塔身，挺拔的姿势，看上去跟国清寺隋代古塔很相似。此去4华里，到达一处岔路口，有路标，右边的水泥路通往詹天佑故里芦坑，左边坑洼的碎石路继续前往虹关。

浙源乡政府所在地进去到虹关的路开始艰难起来，基本上是一路推车行走。不但路况不好，而且，因为北向行走，所以基本上是上坡。

15：00 虹关

很少人到达这里，村子象世外桃源。虹关是徽墨古村，有徽饶古道连接安徽和江西，前去20华里过岭脚就是古吴楚分界点（古有春秋吴国和楚国的分界碑，现存于婺源博物馆内）。在村口古樟饭店住下，这里环境很好，二楼有廊，面对门前淙淙溪水，可俯视村前的房屋古樟，也可远眺群山田地；山风佛面，鸡犬之声相闻，人们过着平静的日子，安然延续着千年的生活方式；岁月仅在静静的溪水中流逝，不知不觉；时代的变迁只浓缩于郁郁古樟，无声无息。

晚上七时许，遇四位来自黄山市的驴友，于是攀谈起来，他们都是老师，趁国庆出来骑行，从清华过来，次日过岭脚返回黄山。

我在虹关遇到了难题：计划中虹关过岭脚、穿越到东线都是石板台阶，无法骑行，主人说可从芦坑穿越到段莘，因为没有准备这段路程情况，所以心里没底，不过，总算不是“走投无路”。晚餐吃了野猪肉炖面，21：30睡下，安谥纯静的夜让我沉沉入睡。

D3：10月1日   苦于爬涉，步履维艰。

5：30 起床，吃完早餐，开始了生命中肉体最维难的一天。

6：10～7：00 从虹关返回前往芦坑的岔路口。

7：20 ～7：45  芦坑

从芦坑开始到段莘不通车，也是最难到行的一段路，没人会到达些地方。

芦坑有一段六华里的水泥平路，这里是詹天佑的故里，听村口的老人说故居已被火所毁。芦坑有处村落，第一处村落很漂亮，一排长长的马头墙顺溪而立，当清晨第一缕阳光透过屋脊，吹烟升起，鸡犬在青石路上溜达觅食，寒鸭在溪水中戏耍，妇人在溪边捣衣，岸边有人或倚在门前，或聚在一起的窃窃思语，和着这清晨的空气，融于金黄的大地。

8：30～8：40  呈头

过了第三处村庄，前行一二里左右，靠右侧是一条上山的机耕路，行道难，停停歇歇45分钟左右到达呈头。

9：10 古寺下

9：20 槎口

9：30 石佛村

10：00 东山村

11：00 坞头

从东山到坞头是一段迂回不休的上山石子路，绕来绕去让人心急发火，终于到了尽头，却横着一个岔道，往左感觉好象是绕了圈子回到东山村，往右走感觉也不对，这里人迹罕至，顿时迷路了，不知道怎么办。正在犹豫之际，发现有路旁条石阶，往下走了几步，隐约看到下面有处村庄，于是栓好车，放于隐避处，徒步向下前去探路。山脚遇到收稻子的村民，问之，山脚小村叫坞头，马上就到中村快了，兴奋。从山脚返回山顶，骑车下山，在上腰处遇到一对从上饶过来的骑行者，虽然我在东线遇到很多带装备的骑行者，我想我们是唯一三位骑行穿越于东北线之间的人，因为带装备就无法到达这里，必须轻装才能推动车自行进。

12：00～13：00  中村（段莘乡政府所在地） 段莘水库（高山平湖）

遇到三位在游客，拼餐吃饭，他们中间一位来自福建的女孩子竟是独自出来旅游，她告诉我已经一个人旅行了五年，佩服，于是互相留了联系方式。另两位来自深圳，一男一女，为我提供帮助，谢过。从中村到庆源和晓起的路已在修建之中，马上可成大道。搭公交在庆源入口处下，沿右手边的新修水泥路上山走了一段，发现有山间石阶通向上顶，于是扛车翻越，半小时左右到达山顶，顺水泥路骑行到底便是庆源。

14：00～14：30  庆源

大该是路况好了，进出庆源的车子多，完全不象资料所说。庆源已经商业化，除了林立的客栈，没什么景色。本来想在这里住下，想到上午行走的路这么艰难，不知道后面路况如何，所以无论如何得赶到江岭，这样才能缓解第三天的行程压力，确保完成骑行任务。

15：00～16：20 江岭

从庆源原路返回到段莘水库，翻过一座山，这段路也不算好走，比之芦坑到坞头的路却好许多。江岭梯田，在三四月份油菜花开放时节一定美不胜收。顺便提下婺源“四特”：黄—油菜花、黑—龙尾砚、绿—婺绿、红－庆源红鲤鱼。时间尚早，江岭住的地方好象也不多，秋季没什么景色，大家都是拍下梯田就走了；寻问当地居民，得知前往晓起的路都平坦的柏油马路，20华里左右；因为连票会在10月2日六点五十分到期，如能到晓起，那么或许可以赶上门票中的最后一个景点江湾，于是继续前进。

17：40 晓起

上下晓起由一条1华里左右的小路相连接，下晓起已经象个商业化的小镇，颇有些江浙古镇的味道，虽不及浙江古镇之美，住宿却比浙江古镇还贵。明明是只野鸡，却把自已看做比凤凰贵重，是件很让人鄙视的事情。相比之下，上晓起朴素得多，住上晓起。

D3：10月3日 成功收尾

5：00 起床

5：30 离开晓起

6：30～7：15 江湾

晓起到江湾12华里。江湾的萧江宗祠大该是中国最宏伟的祠堂，不过是新建的，是不是江的故里不可知，无景可言。

7：50～8：00 汪口

江湾到汪口16华里。

9：12 （小）李坑

汪口到李坑20华里左右。

汪口和李坑都没进去看，可能是因为前一天体力耗尽了，没点看风景的心情，只想快点结束旅行。

10：30 婺源县城

烈日下的中午又一次经过桥畔，两天前的凌晨来到这里，那里对充满未知的好奇和探索的冲动，仅两天过去，身心俱备，再无贪恋之情。人生何尝不是如此，想象和现实有差距，心态无时无刻不影响着行动的方向和效果。

县城的博物馆是免费为大家开放的，馆里的服务态度也很好，相比之下，那些售票景点只知收费，不知提供服务的人可以前来进修进修了。

买好当天前往杭州的票，下午在网吧消磨时间，等待离开。

18：20 离开婺源

20：30 到达黄山

23：30 到达杭州

24：00 杭州西站打的回萧山，结束旅程。