【古歙三桥】天蓝蓝、水清清，我站在桥上看风景！

四次元的塔普

徽州古城，那就是一幅流动着的清明上河图，在穿越歙县历史的这条练江上，三桥似虹联古城：万年、太平、紫阳;依山带水，凌空飞跃，点缀其中，天造地设。扬之、布射、富资、丰乐;波粼荡漾，烟雾袅袅，青苔漉染，垂柳映月。

【高不过紫阳桥】
紫阳桥位于徽州城南渔梁坝下游约150米，桥的北端是新安关，为徽州第一关，因地处紫阳山麓而得名，这座桥还被称为“寿民桥”，紫阳桥始建于明万历年间，清末时进行了重修。桥身全长140米，八墩九孔，宽10米，为了便于徽州沿新安江下杭州运载货物的航运需要，桥高建了14米，往来船只可不落风帆桅杆从桥下通过，目前尚是安徽境内最高的古石桥。
据说此桥开始募资筹建时，虽有许多人解囊应募，却未集足银两。这时，人们见一位身穿麻布衣的买灰人也赶来凑热闹，便讽刺他：“凭你这副模样。也敢来出钱造桥吗？”岂知买灰人慨然允诺：“我个人单造一孔。”后来，他说到做到，单凭个人出资，在东端倚山建造起第一个桥孔，且又高又宽，气势非凡。这样一来，原来那些解囊者只好倾尽钱财，按第一孔的高度和宽度续建其它桥孔，但终因财力不够，以致“虎头蛇尾”，造成了紫阳桥建成后东高西低的样子。为了适应练江洪水的浪高流急，桥墩分水尖建得几与桥面同高，以便增加分洪的力度，是为江南诸石桥中罕见的奇举。


【长不过太平桥】
古歙三桥中名气最大的太平桥，过去是婺源、祁门、黟县、休宁等县进入徽州府治歙县的必经之桥，建于明代，是安徽省境内现存的最长的石拱古桥，它全长268米，宽7．1米，高13米，有16个桥孔。其前身是木制浮桥，建于南宋端平元年(1234年)，元末毁于兵火，明初复架木重建，至明弘治年间(1488～1505)，“知府何歆始易以石”，后屡有修葺。1969年7月5日特大洪水，又将栏杆、桥面硕大的青石块冲走。后将冲坏的桥面改成钢筋混凝土结构，同时用“悬挑”加宽了两边的人行道，并架装栅栏。
太平桥又名“寡妇桥”，相传它是歙县一个姓李的寡妇独资建造的。为了反映“成双成对，白头偕老”的良好祝愿，这座桥也就被建成了双数字的石拱桥。相传这个寡妇呕心沥血，费时五年，耗尽全部家财，才把大桥建成。可她万万想不到横祸天降，因为那时有条不成文的王法，规定除皇室之外，民间一律不造双孔桥，否则为欺君犯上罪。当时皇帝诏令歙县县令将李寡妇处以极刑，圣旨传到歙县，民情激愤，有人大白天都打着灯笼走路，示意“有天无日，善恶倒置”。县令慑于民愤，只将李寡妇收监，想避避风头再作了结。说来也巧，就在这个节骨眼上皇帝驾崩了，在国丧大祭期间，一律不能杀人，后经当地民众联合请愿，李寡妇终获赦免，削发为尼去了。从此，大家都叫这座桥为“太平桥”，寓意着“太平盛世”。


【牢不过万年桥】
万年桥建在歙城北门外，过去是通往太平，抵达省治安庆的要道。明代万历元年（公元1573年）兴建，桥洞九孔长150米，高10米，建有9孔。桥落成时，明代兵部左侍郎、歙县人汪道昆，曾赋诗一首：“使君遗泽五溪东，驱石桥成利涉功，地踞金汤三辅郡，天回砥柱万年同。参差石势疑乌鹊，缥缈江流见白虹。亭上至今留醉处，莲花面面似山公。”可见“万年”桥名意在表达永固万年的愿望。
“万年”桥名的来历，还有一段有趣的传说：此桥建于明万历间，是县城通往北乡的咽喉。石桥竣工那日，两岸百姓一片欢腾，北乡更是瑞气缤纷，一天之中竟有十三家庄户要嫁女过江。清晨，桥头花轿排成长龙，正要上桥，却被挡住，原来郡守有告示，新桥落成十天之内，任何人不得擅自过桥，待有人替此桥取个雅名．才撤栏放行。就在人们又急又愁，面面相觑之际，突然，三抬花轿轿帘一掀，走下三位新娘，分别叫善姑、秀姑、巧姑。三位村姑落落大方，说愿为此桥定名。守桥官将三位姑娘领进郡府衙门，命其当堂说出桥名。善姑上前道个万福说：“民家船，官家桥，官民同贺练江桥。”郡守一拂袖子说：“不好，天下以河川命桥名太多，此名不新”。秀姑上前含颦一笑说：“东村梨，西村枣，西门砖塔北门桥。”郡守仍以桥名不雅而予以否定。巧姑平日最痛恨官府老财，常替世间女子鸣不平，此刻她走上大堂，双手叉腰，不卑不亢地说：“南山虎，西山豹，千年媳妇万年桥！”话音刚落，郡守大喜，只道巧姑一赞官家虎威，二赞妇道贞洁，三赞石桥永固，于是拍案叫绝，即刻放行。从此，北门外石桥就取名为“万年桥”，而三姑定桥名的故事也在民间流传至今。