不是所有的水口都叫古码头
位于绩溪县南端的临溪镇是古徽州的名镇之一,历史上曾是著名的水陆码头,交通便利，清代以前即已辟为商镇，是商品的集散转销口岸，商业繁荣,人文荟萃，虽历经天灾兵燹，但仍留有不少历史陈迹，古码头便是其中的一处。
古码头的繁荣得益于它得天独厚的地理条件。临溪镇地处大源水、登源水和扬之河的汇合处，扼绩、歙之咽喉，自古以来就是江南一带东连钱塘，南通赣北，北接芜宁的交通要道，水陆交通十分便利，遂成了各地商品的转销口岸，吞吐着巨量物资。当时产于沪、浙、闽、广等地的浙盐、蔗糖、海产品、干鲜果品，以及布匹、煤油、香烟、肥皂、火柴等日用百货，产于江西的瓷器、纸张（主要是表芯纸）和爆竹等物品，由新安江经练江船运来临溪，其中经临溪中转运量最大的有浙盐七千引，糯米籼米三万石、表芯纸十万块，煤油三千听和白糖、桂圆、荔枝、红枣茶叶、香烟、蜡烛千百担等等，然后大部分由临溪批发售往绩溪县城、旌德、泾县、宁国、歙县、休宁、屯溪等地。可以说，临溪古码头、商埠发挥着沟通产地与市场、城市与乡村的纽带作用，其历史功绩是有口皆碑的。
太平天国后期，曾国藩驻营祁门，阻断了南京与江西、浙江的战略呼应，清军与太平军以拉锯式鏖战于宣城、宁国、绩溪、歙县、休宁一线，使得临溪商埠跌遭洗劫，满目疮痍，十室九空。临溪古码头的热闹景象便荡然无存。
清末，随着外国资本的侵入和中国民族工业的兴起，大量京、广洋货由沪、杭一带输入绩溪，临溪古码头又焕发出美丽的青春，每日吞吐一、二百吨货物，市面异常繁荣。当时往返于临、歙之间的30公担木帆船，每日多则百余艘，少则三四十艘，泊靠于扬之河畔，装货卸货，人流不息，吆喝声、号子声响彻河滩码头。来自旌德、宁国和本县各地的骡马或数十匹，或百多匹，在街上来回穿梭，铃铛声不绝于耳。还有咿咿呀呀的独轮车数十辆南来北去，一些肩挑贩夫挑着鲞干鳜鱼或其他特产，拉开悠长的吆喝声穿街而过，整个古码头、整个街市成天熙熙攘攘。热闹非凡，交织成一幅商贾云集、车船辐辏、骡马成群、人声鼎沸的繁华画面，犹如一幅动态的清明上河图。
近代以来，现代化的公路建设使临溪的地理优势逐渐消失，1932年芜屯公路开通，1936年皖赣铁路开工，以及侵华日军的轰炸掠夺和国民党反动派的横征暴敛，临溪商业聚变，临溪古码头的繁忙景象也急剧褪色。1949年4月30日临溪人民迎来了解放，社会安定，民生复苏，但原来形成繁荣商埠的客观条件已不复存在，古码头亦成为了一段历史存在于人们的记忆里。
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