行至扬溪——丛山滴翠拥雄关
江南江北路迢迢，马上朱颜觉渐凋。今日故乡出入眼，丛山关下巧溪桥。这首著名的《过丛山关》诗，脍炙人口，历经多少个朝代，传诵不衰。丛山关位于扬溪镇丛山村，离县城18公里，从古代直到1956年行政区调整前是徽州与宣州的分界关，属黄山余脉和天目山余脉的结合部，也是新安江水系和长江水系的分水岭，有“徽宣之脊”的雅号。
古时在隘口建立关寨名丛山关（旱关），西边丛山溪出口处建水关，与东侧旱关相呼应。旱关与水关间突起的小峰成为天然屏障，上建城墙为防御工事。旱关上置楼撸，下设铁门，时启时闭。清雍正间，丛山关设汛地，置眺楼1座，烟墩2座，牌坊、旗杆、营房俱全，拨兵驻守，足见当年的雄关气氛。宋淳熙《新安志》早有记载：“丛山关在县东北29里，其山四合，中有官道趋宁国，亦与宁国分界，险扼‘一夫守关，千人气塞’曾立寨呼为丛山关。”丛山关自古以来就是徽州北境易守难攻的军事要隘，也是绩溪北面的天然水口，历史上留下了许多动人的故事。
隋大业年间，炀帝无道，群雄纷起，邑人汪华（今绩溪登源人）在歙州举兵起义，驱逐郡守，众拥为帅，摄刺史位，威震一方。宣州太守闻之，兴兵来讨，汪华遣部将汪天瑶扼守丛山关。后，汪华自领精兵800人，由丛山关出击宣境，未行30里，与宣军主将陈罗明遭遇，战不数合，斩陈首级于马下，宣州兵将纷纷投降。宣州太守大为震慑，面缚请降。汪华抚恤其民，宣州乃定。继而攻下杭、睦、婺、饶四洲，统兵10万，建号称吴王。时天下大乱，生灵涂炭，唯六州得以保障，百姓安居乐业10余年。唐武德四年（621），汪华奉表归唐，促成全国统一。唐王诏令汪华为歙州刺史，总管六州兵马，封越国公，死后追封为王。丛山关下首战大捷，为汪华建立功勋起到决定性的作用。
明朝末年，崇祯皇帝败亡，清军由总兵张天禄率领，于顺治二年（1645）长驱南下直逼徽州。明遗民徽州人金声、江天一等举兵抗击，组织民勇死守徽州北大门丛山关。军民同仇敌忾，凭借有利地形，与清军展开持久战。清兵久攻不克，一筹莫展。金声等坚守数月，由于内奸出卖，献策与清兵，抄后路从新岭攻入徽州。义军腹背受敌，丛山关失守。金声、江天一被俘后誓死不降，慷慨就义。丛山关上洒满了抗清义士的鲜血。他们的英雄事迹，永远留传民间。
清咸丰十三年（1853）初，太平天国军队进军皖南，徽州告急，清政府大兴土木重修丛山关，沿山梁修整原城堞，安置眺望哨楼，陈兵设防。咸丰十年，太平军与清军在皖南展开拉锯战。8月间，曾国藩命部将童梅华率兵防守丛山关。9月，太平军侍王李世贤、辅王杨辅臣所部攻下宁国，从胡乐司兵分两路进取徽州，左路攻打楼下关，右路直逼丛山关。湘军自持丛山关天险难攻，忽视了楼下关的防务。太平军以部分兵力佯攻丛山关，将主力投入楼下关战斗。经过一番攻守战，楼下关先破，太平军直插扬溪。湘军背后被捅一刀，弃关仓皇逃命。徽州北大门打开，侍王所部直下绩溪和府城，如入无人之境。
民国22年（1933）修建芜屯公路，从隘口穿过。24年京戆铁路兴建，与公路平行。已有千百年历史的丛山关被拆除，只有东西两边山麓和中间小溪上那些故垒遗存及水关遗迹依稀可见。古雄关已成历史，但丛山关的山形地势仍不失为江南险隘，军家必争之地。抗日战争初期，日本侵略军攻陷上海、南京，占领长江下游各城市，皖南山区吃紧。国民政府为破路阻敌，于27年下令毁坏芜屯公路和铁路，炸毁桥梁，丛山关以外宁国段，挖成犬牙交错的陷坑，车辆不能通行，步行来往也十分困难。丛山关以南至屯溪路段勉强维持通车。国民政府军在丛山关山梁上构筑防御工事，古代雄关又成为徽州后方与敌战区间的前哨要塞。抗战8年，只因徽州地处深山，又有雄关有险可守，日军终于未敢冒险深入，保持了徽州这片净土的相对安宁。
丛山关丛山峻岭，是历史上的古战场，但四面树木葱茏，丛山滴翠。绩溪有谚云：“一都柴，二都米、、、、、、”丛山关古属一都，山场上森林密布，盛产柴薪，有山林绿化的传统优势，丛山关水口也是最美的绿色水口。
而今丛山关，已毁芜屯铁路的沧桑，风景如画的龙丛古道、、、、、依然清晰的诉说着历史的变革和时代的发展。
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