风雨古桥
近期，南方遭洪水侵袭，摧毁了多处古建筑，其中受损最严重的就是古桥。古桥梁是我国古代建筑的一个重要组成部分，在世界上享有盛誉，也是国家珍贵的文化遗产。它们穿越时间的长河，千百年来历经磨难，如今依然作为交通的重要载体，服务于百姓生活。中国古代桥梁的建筑艺术，有很多是世界桥梁史上的创举，充分显示了中国古代劳动人民的非凡智慧与才能，此次遭受洪水灾害的南方地区，就古桥种类来说，受损最严重的主要为廊桥和石桥两种。廊桥是形制特殊的一种桥梁建筑，通体用木头搭建，极少使用钢钉，在古代桥梁技术水平上含金量最高，堪称古代桥梁史中的“活化石”。据专家考证：浙南、闽北等山区是我国现有木廊桥最集中、最丰富的区域之一，这部分地区群峦叠嶂、溪流纵横，为了方便当地百姓的交通，勤劳智慧的先人就地取材，为子孙后代留存了诸多古桥，至今仍造福着当地百姓。对于生活在廊桥周边的百姓而言，桥不仅仅是跨越河流的交通工具，更像是一个与外界的交流中心，他们在廊桥上交流贸易、表演庆祝、祭祀祈福。千百年来，与之相伴而生的木偶戏与碇步舞龙等非物质文化遗产传承至今。廊桥按照种类可分为木拱、石拱和平木三类，这其中木拱廊桥数量最多，建筑技术水准也最高，是我国古建筑中的一朵奇葩。我国西南山区森林资源丰富，树木便于取材，且价格低廉，劳动人民便发挥自己的聪明才智，取木搭建廊桥。由于木桥受雨淋易发生霉烂，古人为了解决木头霉烂的难题，便在桥上建造廊屋，“桥上建廊屋”这种形制，既能保护木质桥梁免受水患侵蚀，同时又能起到给路人遮阴避雨的作用，可谓是实用而风雅，美观又善解人意。从造桥技术看，其“三折边”“五折边”“交叉木”的木撑拱构架建造技术在经年累月、一代代建造廊桥手艺人的传承中已日趋成熟，“木撑”结构科学地解决了受力问题，设计既考虑功能的完备，又兼顾外观造型之美感。后来，古人从木桥上得到启示，在石拱桥上也建起廊屋。木拱廊桥作为特有的古建筑类型，历史非常久远。桥梁专家们见到山谷溪涧上飞架的木拱廊桥，无不联想到北宋名画《清明上河图》中那座横跨汴水的虹桥，于是1986年出版、茅以升主编的《中国古桥技术史》中便举泰顺的薛宅桥和庆元的竹口桥等五桥为例，证明了北宋时期盛行于中原的虹桥技术并未失传，这一发现使尘封了900多年的虹桥结构重见天日。提到廊桥，首先想到的是浙江省泰顺县的木拱廊桥，该县有“廊桥之乡”的美名，县内存明清廊桥30多座，其中在世界桥梁史上占有重要地位的木拱廊桥就有18座。2006年，国务院批准泰顺廊桥列入第六批全国重点文物保护单位名单。然而在2016年秋季，百年一遇的“莫兰蒂”号台风来袭，凶猛的洪水冲毁了泰顺境内三座国家级重点保护的古廊桥。
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