千年仁里古建筑之古码头
仁里古码头，就是富阳桥码头，位于东门宾阳门前。富阳桥码头是水陆交通要道，用硕大石头垒砌而成。码头高约7米，上口宽7米、下口宽16米，砌有40余级台阶。码头上建有灯柱，夜晚灯亮似白昼。为方便村民上山下田，河面上架有来去两路木桥，板计24叠块，为防止涨洪水将桥板冲走，又用碗口般粗的铁链套扣上，分别锁在河岸两边码头的石墩上。仁里还有一处小码头。据传，富阳桥码头建于宋代。古时仁里是登源里徽杭古道上商业重镇，自宋代时码头就十分繁荣发达。那时徽州府渔梁码头的木帆船，自歙县经临溪可驶入登源河直达仁里，木帆船到码头就不能再往上行驶了。那时木帆船逆水行驶主要还是靠人力拉纤索。仁里世忠祠堂里的《石狮碑铭》记载：“祠门石狮……瞻彼黟南石色玉蓝，路经数县水陆工难，匠琢成狮。”当年石狮路经数县水陆运至，在富阳桥码头上岸，这是发生在明代嘉靖年间（1522—1566）的事。那时船将外地货物运来，又将本地山货运出去，船运十分繁忙。另外，本地的木材、毛竹也都顺水在河面上“放排”运出，工人都在码头上休息或转运货物，船家和河工有时需要住宿、吃饭、等待，那时仁里有搬运行，村中不少人忙于货物装卸，仁里的商店、饭店、旅社业一度发达。清代后期，清军与太平军在徽州土地上发生拉锯战，战事频繁，清末民初军阀混战，以及后来的抗日战争爆发，极大地影响了国民经济，仁里的码头冷清了，河道逐年泥沙阻塞，影响航行，加之徽杭、芜屯公路的开通，船舶不再航行，仁里古码头宁静了，过去曾经的繁荣成为历史。
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