漫步徽州四百多年的太平桥
沿着新安江漫步，溜溜哒哒的往渔梁坝走，江边的秋日里，风光绝美。特别值得一提的是横跨新安江两岸的太平桥。歙县太平桥为十六孔拱形石桥，长度为二百七十九点八七米，宽为六点九米，中间可容两辆车对开，两边各有人行走道。据史料记载，此处原有木构浮桥，建于宋代端平元年（公元1234年），长50丈，名叫“庆丰桥”。元代末年，毁于兵乱之中。明代初年又架木重修。到了明代弘治年间（十五世纪末）才改建石桥，叫太平桥，也叫河西桥。直到上世纪七十年代，太平桥仍是上海丶杭州至黄山丶江西九江丶武汉公路大动脉中最大桥梁之一，可通所有公路上行驶的大客车丶大货车。1981年，省人民政府将该桥列为省重点文物保护单位，近年为了保护石桥，仅容两辆轿车对开，两边设有人行走道。这可能是国内或世界上目前仍通汽车的最古老的石桥。歙县太平桥主要选用淳安优质茶园石，用糯米汁拌石灰砌筑而成，施工精细，其承载能力和使用寿命居全省古桥之冠。1969年7月5日，徽州发生特大洪水，练江水位高出太平桥桥面3.4米，全桥淹没。沿河地带许多房屋倒塌，而大桥（除桥面、条石栏杆、桥墩分水尖局部损坏外），基本无损，水退后车辆仍通行无阻。最近整理徽州吴氏资料，原来这座古老的石桥倡修人就是徽州吴氏先贤---西溪南人吴继善。由于吴继善建桥有功，封为义官。
桥墩迎水面的分水尖，用来减缓江水对桥墩的直接冲击。
江面飘浮的游船，有那么点悬空在水面之上的感觉。
秋日里的徽州，刚刚告别了一连几天的阴雨连绵，江南难得一见的蓝天白云下，白墙乌瓦，高高耸立的马头墙，典型的徽派建筑。
撑篙行船的船夫
漂亮的韭莲花，开放在岸边浅水里。
游船划破水面，留下串串涟漪。
岸边的民居之间，留了好多通往江边的石阶路。
很有特色的门牌
古老的二层木制小楼，日见残旧了。
山间流淌下的小溪，注入江水。
狮子桥始建于唐。是鱼梁镇上的施姓家族出资建造的，所以称为“施子桥”。后来讹传为“狮子桥”。如今是个遮阴乘凉，风雨里小憩的好地方。
岸边一叶扁舟，渔人带着斗笠垂钓，一只白鹭恰巧飞过头顶。
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