花开自相依 发表于 2018-9-30 11:58:05

摩游皖南 — 游华浪走荆州《原创》

骑行时间;            3月27日    天气 — 晴天    气温 — 8 — 18度    风力 — 3级
骑行线路:
               坡山村—苏村(乡道)— 杞梓里镇 — 三阳镇—竹铺 — 昱岭关—(s324进入浙江省境内)— 峡口镇 —(s102)— 十门峡景区—浪广村(吉浙线)— 国石村—呼日村 — 华光潭水库大桥(华浪线转入倒上线进入安徽省境内)— 荆州乡—梅扦岭—家朋乡(xo87荆州公路)
沿途景点:
               昱岭关,大明山风景区,清凉峰景区,十门峡景区,家朋乡梯田油菜花,水街磡头村。

      华浪线海拔1360米人们称其为浙西唐古拉,荆州公路海拔约1150米,这两条位于崇山峻岭深处的三级公路分别是浙西和皖南海拔最高的公路,江浙沪皖一带单车骑行爱好者经常为成功挑战这两条道路而倍感自豪。2013年我曾和骑友用单车骑行过荆州公路,如今随着年龄偏大及体能的下降,再骑自行车去闯荡华浪线似乎已略感有点力不从心了,因此,这次从皖南歙县进入浙西临安闯荡华浪线改用骑摩托车的方式来完成这一心愿。

             3月27日早上从安徽歙县坡山村出发,沿着崎岖的水泥路面乡道骑行至苏村后进入s324公路,然后沿着s324骑行,穿过有东方小瑞士之称的三阳镇和竹铺村后到达昱岭关,这段27公里的省道基本上是以山路为主,坡陡弯急,颇感有点刺激,需要注意的是无论你是自驾,单车或摩托骑行时都必须倍加小心,切勿为一时快感而造成不必要的意外伤害。
          昱岭关是浙皖两省分界线,安徽的s324和浙江的s102分别由此起始和终止。昱岭关是徽杭古道三关之首,也是徽杭两地陆地上的主要交通要道,军事地理位置十分重要,因此,数千年来均为兵家必争之地。
          据资料记载,历史上昱岭关曾发生过数次战斗,从东汉末年的三国时期东吴孙权至北宋末年梁山好汉宋江受朝廷诏安后征方腊,乃至元末朱元璋率义军屯兵浙西搁船尖“高筑墙,广积粮,缓称王”的修生养息战略后,都曾率部在昱岭关展开激战。脍炙人口的水浒传在描述卢俊义大战昱岭关时,方腊起义军在此关与宋江,卢俊义展开激战,仅此一仗就使宋江,卢俊义损兵折将付出了惨重代价,致使九纹龙史进等20余名梁山好汉头领在昱岭关命丧黄泉。
         改革开放以来,举国上下工作重点都在围绕着以经济建设为中心,智慧的浙江人抓住有利时机广开思路与时俱进,在经济商贸活动中充分利用历史人文效应先入为主抢先注册了昱岭关,清凉峰等商标,有力地促进了当地经济发展与繁荣,此举措施令我安徽人十分尴尬和无奈。
          今天登上昱岭关脚踏镇守两省之地的古关隘,抚今忆昔不禁难免有点思绪翩翩......。哈哈, 吾等草民触景生情又多虑了!

          过了昱岭关即进入浙江省102省道,路面不算宽但路况很好,骑行途中经大明山,清凉峰(时逢此景区在维修改造,禁止游客进入)至峡口镇(现浙江人将其更名为清凉峰镇)。

                              在峡口镇询问当地居民后沿着吉浙线继续前行(此图片来源于网络)
                                                               途经十门峡景区
                                                                  由于时间有限收门票的景区拍照走人
                                                                            马啸峡

                                                         在此作稍事休息,由此而错失了午餐。
                                                   路牌指示,由吉浙线进入华浪线。
      华浪线由起点华光潭大桥至终点浪广村是在崇山峻岭中修建的一条三级县道盘山公路,全程长40公里,我这次是属于反方向骑行。                              
         一路行来,感觉华浪线上行人罕见且机动车辆极少,沿途公里上轻度塌方和落石却比比皆是,行驶在路上有点提心吊胆的感觉。在29公里处遇到一位骑着摩托车的道班养路工人正在清理落石,咨询后得知,每位道班工人要承包5公里路段,造成这种状况的原因也可能是山体结构疏松所致。在此俺敬告各位朋友,如遇连续阴雨天气建议骑友或自驾者还是不要冒然行之,以免造成不必要的人身伤害。
         继续前行至大约25公里路牌处一块巨大落石横卧公路旁,据传,这块巨大的落石系华浪线上的制高点及典型标志特征,一般情况下骑友们到此都会停车拍照留念,走过路过切勿错过,俺当然也不能例外,由于是独行没有人为俺拍照,忙乎一阵搬了几块石头架起来只能勉强自拍了。
         从浪广村终点40公里处至此是15公里上坡,此后便是连续20多公里下坡。由此可见,如果是单车反向骑行可节省近10公里的体能消耗,

         离开巨石标志连续下坡来到了华光潭水库,这里的风景还不错,前方的桥梁便是华光潭大桥了。

                                              过了华光潭大桥便是华浪线起点标志路牌

      浙西转了一小圈又回到了安徽境内,公路旁的路牌显示这段路名称“倒上线”,通往安徽绩溪县荆州乡,由于忙着赶路没有拍照片,现回想起来还是略感有点小小遗憾。

         沿着倒上线骑行至荆州乡后即进入荆州公路,这是安徽省海拔最高的公路。荆州公路与华浪线山脉相连,山体地质结构却显得截然不同,华浪线上屡见不鲜的塌方与落石在这里杳无踪影,荡然无存,这神奇的大自然真是变化莫测。
      从荆州乡开始便是连续上坡至垭口,此时天色已近黄昏,考虑到安全问题已无心情观赏美景了,匆匆留下到此一游的证据,便驾车离去。

                                             这块巨石像个啥?在不同角度观察会有不同的感受。
                                                               山路弯弯
                                                          荆州公路途中著名的笔架峰
                                                   这里隶属家朋乡,是观赏油菜花的好去处。
          绩溪县家朋乡的梯田油菜花颇有盛名,每逢油菜花盛开季节,慕名而来的摄影爱好者便蜂拥而至,抢占选择有利地形架设各种长枪短炮,废寝忘食,严阵以待。
          俺是骑行爱好者对摄影是一窍不通,既然难得到此也拿出相机装模作样瞎拍一气。来到家朋乡时已是华灯初上了。
          家朋乡有各类驴友客栈,青旅十多家,使人感觉住宿还是比较方便的。

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