安徽省明代大型石拱桥——镇海桥
春节我和妻子来到黄山屯溪新安江上的镇海桥。已不断瘦身的新安江，此时已饱满起来。风吹雨打之中，镇海桥上青石板桥面早已被冲洗得发亮，洗尽了浮尘污垢，便露出真容颜好身板和那历经风霜雪雨的满腹春秋。镇海桥又名老大桥，为明嘉靖十五年（1536年）始建，清康熙十五年（1676年）重修，清康熙三十四年（1695年）再遭水毁，清康熙三十八年（1699年）再度重修，是连接屯溪老街和黎阳古镇的交通枢纽。该桥全长133米，宽15米，为六墩七孔石质拱桥，桥面和桥栏用茶园青石铺建。上部为等截面实腹式石拱，下部为浆砌条石重力式墩台。桥墩呈等腰三角形，分水头石头翘起，造成船头状。该桥是屯溪历史重要的建筑标志，是安徽省不可多得的明代大型石拱桥之一，具有很高的历史、文化、科学价值。公元1536年，明嘉靖十五年。就在这一年，休宁隆阜人戴时亮，一位热心公益的乡绅乡贤，历经千辛万苦建成这座桥。有了镇海桥，桥通路畅，人欢马叫。令人遗憾的是，1676年，镇海桥倒了！出彩徽州人，古今不乏！桥倒当年，屯溪率口人程子谦决定重修镇海桥。出手670万贯，勘探水文，规划图纸，选择石料，招募工匠，组织施工……程子谦亲力亲为，栉风沐雨，二年后（1678年）桥成。然而，1695年4月，镇海桥不幸毁于一场大水。史料记载，彼时的程先生说了一句话：“桥之不固，是吾过也。 ”在承受巨大打击后的1696年秋天，程子谦依旧独自开始桥的重建。尚未完成，程子谦先生却故世。其子程岳，接任父业，以坚韧的毅力、极大的热忱投入到屯溪老百姓最为关切的民生工程之中。程岳及其工匠们在桥的迎水面加筑桥墩，等腰三角形桥墩以坚硬的棱角顶住汹涌波涛，化解了肆虐的洪峰，让咆哮之流从镇海桥那优美的拱形桥洞里驯服地离去。清代著名学者朱彝尊在《重建屯溪桥记》中感慨道：“使其居乡者，皆克如翁之心，不私其财，恒以济人念，推而邦国天下，何利之不可兴，而害之不可去？ ”清光绪十年（1884年），镇海桥四座桥墩受损严重。屯溪的茶商、盐商发起公益总动员，一时间商贩、市民纷纷损款。修葺完毕，镇海桥上立功德碑纪念。镇海桥最后一次重修距今已整整130个年头，期间，镇海桥经历了无数次洪峰冲击，还有人、车，尤其是汽车载重汽车的重压，仍岿然屹立风雨中。1929年4月4日，东至人朱富润纠集一批地痞无赖，因向屯溪商团诈要枪支银元未果而大发淫威，放火烧毁了镇海桥东西街铺、民房一千多幢，给屯溪人民乃至徽州经济社会发展带来了空前残酷劫难。 4月6日，他们从镇海桥逃窜至休宁龙湾。罪恶的脚印留在镇海桥的记忆中，暴行劣迹永远被钉在历史的耻辱柱上！清查锡恒有《屯浦归帆》一诗云：“碧水蒙恛最上游，垂杨夹岸泊归舟。远近从风递，帆影高低带月收。飞倦剧怜投树鸟，长闲终羡傍滩鸥。村烟起处楼台好，一片波澄万顷秋。”1934年5月，著名作家郁达夫浪游到屯溪,曾在新安江边夜泊。尽管当时屯溪遭土匪朱老五火烧后,墙倒屋摧,尚未恢复元气,诗人仍以极大的热情赞美她。他“斜倚着枕头,合着船篷上的雨韵,在朦胧的梦里”写下了游记精品《夜泊屯溪记》。留下了脍炙人口的绝句：“新安江水碧悠悠,两岸人家散若舟,几夜屯溪桥下梦,断肠春色似扬州 吴冠中这位知名画家曾说：桥的美在于构图，横江两岸都是鳞次栉比的房屋，真是密不透风，其间显现一座石桥时，仿佛发闷的肺腔做了一次深呼吸，透了一口舒畅的气。那拱桥的强劲的大弧线，恰好与楼房建筑构成鲜明的对照。而镇海桥头细柳飘丝，那纤细的游丝拂着桥身坚硬的石块，即使碰不见晓风残月，也令人销魂!江水苍茫，水天一色，在一片单纯明亮的背景前突然出现一座古桥，卧龙一般，它有生命，而且是几百年的年龄。再与桥下潺潺水流交融着，怎不令人心痴神醉。 从镇海桥转道滨江路。在滨江路上，排列着铺与楼组成的商行。大清早的滨江路，行人不多，商摊也空无一人，只余下不知多少的铺与楼。沿河漫行，接连桥畔的另一侧的则是一座新建的滨江走廊，那里面，不仅有回廊贯穿，更有姹紫嫣红，蜂飞蝶舞的花草争奇斗艳，春有夭桃，夏有新芋，秋有丹桂，冬有寒梅，四季飘香，赏心悦目。应是吟风颂雅，舒怀解闷的休憩场所。尤其是东方托起一轮红日冉冉升起的时候，伫立桥畔，俯仰水天。天上的太阳璀璨夺目，而水中的太阳则波光宜人。两个太阳交相辉映，蔚为壮观，很有“日出江花红胜火”的境界。这应当得益于岸边的排闼的江堤，河水的涟漪澄澈。在这里，人们可或依或坐或扶栏远眺或凭栏俯瞰脚下的或急或缓流着的横江，游人意趣也可顺之而生。
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