上海-黄山 自驾路线（随笔，非路书）
我们一行两辆车在6月26日上午10点在A8莘庄进口后碰头，10分钟后正式出发。前面一段不必多说，一路沿着沪杭高速飞驰，过了松江速度基本上就提到120码以上了，通过枫泾出口，30元；之后一段是四车道，只要你不怕浙江警察的探头，速度自己控制就是了；需要注意的是，嘉兴和长安两个休息去至少要选一个，否则接下去是近180公里无休息区的长距离高速，疲劳驾驶很危险的哦！（两个休息区都是新装修的，应该是这一带设施最完善的了，不过好像长安的加油站还没开，请注意！）
我们在嘉兴休息了10分钟，再次出发时是11点20分，前进不多远，在沪杭高速的18＃出口转入杭州绕城（北段），刚转过去的一段在修路，需要留意一下；一路前行，在杭州绕城的11A＃出口就能拐入杭徽高速了（不是原来的留下出口）。
杭徽高速的起点就是从绕城高速开始的，起先一段是全高架路，而且有一段长距离下坡，设置有很长一段强制减速带，要注意保护轮胎哦！进口前面就有下一个休息区的指示——龙岗86公里（中间的临安休息区还没开）！杭徽浙江段黄山方向的限速基本上是100公里/时，后面进山区后有些路段限速80，弯道一般70，路上车很少，要千万注意探头，在浙江段出口有警察蹲点的，当场交钱（我们有一辆车就被栏下来补交了去年超速的罚款）。
前面说了，从杭徽入口到浙江境内唯一的休息区-龙岗有86公里，这一路上经过青山湖、临安、昌化等地，窗外的景色从一座座小山丘逐渐变成了绵延的群山，到龙岗时已经超过1点了，在餐厅吃了顿快餐（15元二荤二素，味道就别指望什么了）；人吃饱了可千万别忘了车子啊，进了安徽就只有乙醇汽油了，从路程上说，从龙岗回到龙岗，整个安徽段用一箱油足够了，所以上海浙江的兄弟们一定要在龙岗加满油，争取不要在安徽进加油站了。
离开龙岗大约20公里就是浙江段的出口-昱岭关收费站了，小型车130元，再次醒：这里有警察抓超速的，千万小心！
出了浙江，高速改名徽杭（中国人就是喜欢玩这种无聊的文字游戏），全程大概80多公里，两旁风景很好，群山中点缀着一些古老的村落，路上车子依然少，特别是别的高速上最常见的大卡车在整条杭徽高速上是“稀有动物”，对驾车的人来说是一件很爽的事情。不过安徽段全程限速80公里，而且探头也不少，弯道又多，还是要注意控制车速，出游最主要的还是安全。
黄山市是目前的杭徽高速的终点，在黄山一共有两个出口，直接上山就从终点黄山出口出去，收费35元，出去后直行过桥就是往黄山景区方向的齐云大道，要是先往黄山市区走的也可以从黄山出口走，稍有点绕路，比较方便的是从屯溪出口走，收费30元，出收费站后直行，到江边后左拐，看到可以行车的桥之后再右拐上桥，过了桥就是市区了。
从上海出发，到黄山市区，总耗时不到5个小时（包括午餐），全程大概在400公里左右（没有精确计算，不好意思）。
先写到这里，近几天我会在自己的Blog上每天发表一篇黄山相关内容的，下一篇是黄山市内自驾及赴黄山景区路线
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